啊!原來花了五百九十四億元的重大工程,竟然是個還沒做完的大麻煩~~
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當時身為市長的馬英九,為了「順應」民意盡快蓋內湖線,在三年內、他第一任市長任期結束前能通車,一切決策思維都以求快為主
第三個決策荒謬是,市府沒有審慎把關,輕忽內湖線與木柵線整合的難度
第四個荒謬,是內湖線淪為CBTC(無線通訊傳輸系統)的實驗工程
第五個荒謬是,捷運局在興建規畫初期的地下探勘不夠確實
第六個荒謬,未確定安全可靠前,市長郝龍斌就急著通車,欲速則不達
爛必哩!!!他們還用改加拿大的技術~~~問題是全世界沒有人連線的捷運用不同套的系統
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