這件事情世界上只有三個人知道

你可以說他們「不敢」派，怕砸招牌；也可以說他們「沒必要」派，因為它們多數買家也知道這些電動越野車的能耐偏向fun car性質，操作上不可能太瘋，車廠也不用特別去證明什麼。

說回比賽本身，N7在其中幾站有跑出超越部份T1D、T1G參賽車的數據，代表他造得好，車隊也改得好，跟油車的越野強權們有一戰之力。

但是，N7不是一騎絕塵的埋頭衝就好，而是與兩台僚車(都是油車)組隊行進，所以當然不可能是自己卯起來催；最後的成績表三台車的排名很接近，就是三車車組員互相守望相助跑完全程的結果。

途中N7還下場去救援別隊的Jimny(上面有台灣車手)，算是非常有運動家精神的一場賽事了。

機器狼已經累了汪