阿羅哈、日統接連停駛，為何客運業快「撐不住了」？還有辦法救嗎？《台灣交通怎麼了？》EP 018｜志祺七七剛好跟同事約下周要去嘉義玩，我最後也是選擇自己開車下去，兩位住的近的同事則是搭火車

本來有在考慮客運或火車，畢竟開車需要體力，還是會累，給別人載我就可以爽爽在車上睡覺了
可是想到為了搭車我還是得開約半小時的車程進市區一趟，然後從台中到嘉義車程算一個半小時吧，也就是說光我開車進市區的時間我就等於開完台中到嘉義的三分之一車成了，那我為什麼還要花這半小時???

再者我家開車五分鐘就能上交流道，啊我直接南下不是更快嗎???

客運跟火車還要卡班次時間，可能又要花更多時間提前準備出門，真的沒有比較方便

然後年紀越大身體越來越爛(，也比較捨得花錢坐高鐵了
以前為了省錢，也還有體力，願意多花時間，沒體力後寧可花錢買時間跟方便

不過我還真不知道現在客運這麼慘，車子變多倒是非常有感

台中的公共交通運輸再不想想辦法，每天不分平假日就真的要塞到爆了