之前騎也是後煞(右手)超級鬆 稍微快一點就會煞不住
但前煞(左手)又太快 還好我沒騎很快但還是整個人往前抖下坐墊用腳踩地

哇 小心

可能電輔車 很常加速的關係 剎車皮耗損比較快

秀秀 QQ
先煞緊右邊 (後輪) 比較不會出事

一般來說後輪應該是左邊……如果電輔車左邊是前煞，難怪會一堆人雷殘

我上禮拜也中招 人直接往前飛離坐墊撞到肚子

那個是鋼索碟煞還是傳統橡皮夾煞?

那台電輔車，可以輕鬆推到20km/hr，平常不習慣腳踏車騎快的要小心

機車跟自行車煞車的前後方向相反
機車是右前左後
自行車左前右後

第一次騎這台的時候那個煞車力度真的很難掌控.....我習慣性全煞差點沒撲接

騎過一次也差點 出意外

youbike 維修人員
建議在牽車時試一下煞車，

如果沒看到煞車拉把內的那顆球就是煞車過緊

再來就是前後推拉試試看煞車，電輔助能夠到達35公里，加上你與車的重量，不要期待能煞住

PS 這台設計是用來爬坡不是拿來飆車，35過了就不再有輔助力
工作時調整都是在拉到底的一半左右要停止，但民眾都嫌不夠力
會去調煞車前面那個銀色的微調，努力轉出來讓他變緊

還有最重要的 先煞右手(後輪) 先煞右手(後輪) 先煞右手(後輪)

這種應該要用碟煞了吧...

不是碟煞的問題 是這台車煞車時的慣性遠超正常腳踏車包括本來就已經重得要死的Ubike

公路車騎個4050煞起來都不是這感覺

好可怕...幸好人沒事
之前還想說借來騎看看的
謝謝提醒

之前煞車的時候感受到輪子已經停了 但是整台車的慣性還在滑 有夠刺激

去查才知道，原來腳踏車剎車還真的跟機車相反。我家腳踏車是特別改造過的所以跟機車一樣（暈

我的想法是這種公用的東西性能本來就比較差

我是蠻常騎的目前沒摔過也沒發生大家說的狀況
只有遇過煞車皮磨光發出的聲音很刺耳而已