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Standard view
就算不是跟班一樣挺郝
說
14 years ago
呼~好累...
latest #26
宗亨‧
說
14 years ago
5點了,加油。
morning茉莉花開
說
14 years ago
震得很累吧
就算不是跟班一樣挺郝
說
14 years ago
我要加班....
立即下載
gwachen
說
14 years ago
閒問一下,台北市政府的餐廳哪家最好吃呀?
吱吱龍
說
14 years ago
你老闆只要搞定一件事情...躺著選都輕鬆連任
吱吱龍
說
14 years ago
就是把台北市的路弄得像條馬路,讓我跟其他市民,不用每天冒著生命危險上下班...
吱吱龍
說
14 years ago
如果你老闆忙於選務之餘有空,請司機騎摩托車載他,走趟民權東路4-6段,相信苦民所苦的市長,立刻就能體會我們小市民每天上下班有多麼的危險辛苦
吱吱龍
說
14 years ago
對了,請別說有"路平專案",這個叫事後諸葛,況且等執行完不知道還有多少人受傷甚至死亡,最重要的方式應該是從頭管制規劃,您同意嗎?
gwachen
說
14 years ago
s8945215
: 要不要說具體一點,是哪一段路呀,印象中四段到六段,路幅都算寬的,也少施工區耶
吱吱龍
說
14 years ago
gwachen
: 你常走這段路嗎? 開車騎車?
gwachen
說
14 years ago
s8945215
:不是非常,但還算常走,大部份開車,我是好奇那裏讓您氣成這樣
吱吱龍
說
14 years ago
gwachen
: 開車...= = 難怪你沒印象,我說得很清楚=>騎車你才知道有多誇張危險,而且跟施工無關
吱吱龍
說
14 years ago
問題是路面的像破補丁,坑坑洞洞高低不平,人孔蓋密密麻麻,而且落差很大,又經常分佈在慢車道,所以各位可以發現,機車使用者往往為了閃避這些危險部分,只好切入快車道,如果慢車道品質優良,誰願意跟快車搶道呢?
吱吱龍
說
14 years ago
略舉數例 : 金龍隧道前後,隧道往內湖方向圓環前,隧道至三總路段,民權大橋往市區下橋處,復興北路口,龍江路口...族繁不及備載
gwachen
說
14 years ago
s8945215
: 了解機車族的辛苦,台北路面品質真的超爛的,不過路平專案真的有大幅改善道路品質,可能尚未施工您說的地點,建議打電話給1999,要他們先施工吧
吱吱龍
說
14 years ago
gwachen
: 改善當然有,"大幅"則言之過早,至少我每天必經的20km路程來說,好幾個完成專案的人孔蓋,只是"比較"沒那麼不平 = 還是不怎麼平
吱吱龍
說
14 years ago
KentLiao
: 洗? 原來反映小百姓最直接切身的感受謂之洗...
爽哥-建立台灣國
說
14 years ago
忠孝西路超級大路障的事,到現在還沒人負責
爽哥-建立台灣國
說
14 years ago
忠孝西路超級大路障沒拆,所有的路平專案都是假的
爽哥-建立台灣國
說
14 years ago
小秘書說他不負責忠孝西路超級大路障,我當然知道不是她負責,但是有人去告訴市長嗎?市長都不吭一聲嗎???
眠狂四郎水昆
說
14 years ago
路過路過
歐|玩™
說
14 years ago
郝龍斌說我們台灣派噗友是網軍耶,真的屁啦! 我們台灣派噗友沒有收受任何人的錢來你這個無能市長的噗浪來亂! 我們台灣派噗友是自發自願的! 我們台灣派噗友只是講事實! 郝龍斌,你攏是假的!
Dr. 西爾爾克
說
14 years ago
只想安靜的做個黴難紙
14 years ago
郝呆只准藍軍撒野,不准綠軍建言!
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