如果可以的話腦袋也順便XD

在新工作受訓了8天卻感覺像是過了1個月 學了不少新東西但是每日心得跟三天考一次試(80分高標準)讓人有一種回到高中生活的錯覺 一天至少花12小時在工作上

的地方有 意料之外的手動駕駛到了文湖線的列車!!還去到很多神秘的機房參觀 之後夜間課程會讓我們在半夜時候開上正線練習～

的地方是 有些時候課程規劃不是很緊湊 制度也比較難變通 例如有一天課程內容教完還是得從動物園搭個半小時車回到南港展覽館走十分鐘回教室坐等五點半打卡下班 還好死不死遇到下大雨

雖然聽說相對於高運量的受訓已經是輕鬆很多了的 但自己好像心理還是壓力不小 五天的夢裡面會有三天左右夢到上下班卡刷錯機器不給刷或者考試答不出來被退訓之類的

以及每天都要拿出課表三次以上確定上課時間並且計算哪些時候是可以跟其他朋友正常交際的時間而不會爬不起來或著太累 昨天一度不小心把兩個約約到同一時間XD

喔喔!!!感覺怎麼樣? 有蜜月期的感覺嗎

的地方還有回到交通圈子 同事以前公司合作的教授是我論文口試委員這種事情見怪不怪 一個同事之前在桃捷工作另一個接中捷計畫以及已故的BRT公司 剩下一個是交通組今年剛畢業的小學妹 終於可以擺脫同事們再教授們八卦我只能跟另一個同事在旁邊猛吃午餐的孤單感XD

大家都說受訓階段比較辛苦～所以我們這個職位的蜜月期應該...是明年二月開始吧XD

不過看到其他高運量路線的司機員他們課本有4大本我們只有1大本的時候就產生了無限的幸福感

但認真說起來的話覺得公司願意訓練我們這麼久很感人 等於每天還是要付薪水(雖然被打了75折)但是我們現階段其實沒有什麼貢獻 跟朋友討論覺得有一點像培訓機師的流程 而目前被分配到的中運量路線業務量也相對輕鬆些 自己要努力的就是趕快摸熟公司制度讓自己做好心理建設跟調整作息吧

最近才聽到朋友講到偶像最近常常面臨他下班但是大家都散會或著是大家在上班自己閒閒孤單的事情 覺的新人訓練時候公司跟我們說的話不假(上課就一直說我們會沒朋友 大部分都會跟公司裡的人結婚之類的XDD)

所以是開文湖線嗎?好酷喔!!!所以受訓要到明年二月?

在文湖線的行控中心 平常不用人開～ 但是受訓時候要模擬出問題轉手動操控所以有機會練習(老師會一直跟我們說要好好練因為受訓完碰到要再用就是他真的壞掉的時候) 我們這個職務的受訓期比較久 目前跟隨車站務員們一起受訓 八月開始他們就分到各站去見習 我們應該就是留行控上課 然後要再訓滿365個小時(大概兩個月) 之後就不太清楚還有沒有別的訓練(但是到一月底前都算是試用期)

培訓期有75折好像還算佛心 所以以後是排班表嗎

沒錯～

其他職位大都三四個月然後至少9折～我們這個職位的又久折數又大!!(但是想到偶像大大受訓也是很久然後大概2折吧就覺得釋懷)

手動操控好酷喔！ 是調度員嗎？

對~以後就是在行控中心指揮大家(據說大部分時間都在打屁聊天)