局長竟然還是想拿民調來擋, 政府法令哪時還要看民調執行?

有種部長薪水也來民調一下看大家要給他多少

用民調決定要不要給高端EUA不就好了不是嗎?

白牌機車要不要強制待轉, 怎麼不來辦個民調看看?

wally_wang: 坦白說，有可能投完還是得待轉

rightofway: 確實, 因為這有兩個問題: 1. 確實部份人民被洗腦久了, 比較無法邏輯思考 2. 看題目怎麼設計, 之前看到很多記者在路上隨機採訪, 問的方式都有點引導性, 都想要讓受訪人講出好危險的風向, 所以都不贊成取消待轉.

送出問卷前先放送兩三天新聞就穩了，掌握媒體的交通部有太多小手段可以用了，怎麼不拿這些管道好好的教育用路人呢

在大清作民調 ,鐵路也沒得蓋了.
會破壞龍脈的

中華民國一堆中國人怎麼能用民調決定交通規劃呢XD

wally_wang: 這也是我們極力避免交通平權議題被提到公投上的原因，一方面這些基本權利不應該透過投票決定（婚姻平權也是），二方面以目前的社會風氣，投票的贏面很小，反而更容易成為後續推廣的阻礙

再來提到檢核的部分, 不知道在觀察的階段, 有沒有針對同樣車牌來做過濾, 而不是只針對次數, 假設某車牌 abc-123 每次都違規, 次數十次, 但另外10台車都只有跑一次但都沒違規, 那這樣算違規比例是 10/20, 還是 1/11 ?

wally_wang: fun fact，檢核是連黃牌都一起檢核的，原因是監視器分不出顏色，只分的出車型，所以沒有你說的針對不同車牌計算的方式