nightside
2 years ago
〝未來若是開放國道10 號,重機社群一定也會在當地舉辦誓師大會,號召車友,如此也能回饋地方,創造雙贏。〞

幹超好笑,民眾對重機觀感差,恨不得你們不要來,你還說我們會集結前往。
爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國道 | 政治 | 中央社 CNA
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nightside
2 years ago
之前越野吉普車協會被當地部落批評毀壞生態,他們的反應也是「叫大家去部落時多多消費」,整個有錢就是大爺,一定是我錢賞得不夠的心態。XD
武界部落批越野吉普車協會演訓毀生態 協會︰探索救災非玩樂 - 生活 - 自由時報電子報
nightside
2 years ago
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nightside
2 years ago
歡樂~
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nightside
2 years ago
頻釀事故的大車,不論是貨車、連結車、砂石車…等,全都是為了商業運輸而存在,也就是他們對台灣的經濟就是有一份貢獻,也不可能抽掉他們。

但是汽車中的跑車、豪車,和汽車以外的重機車,可以說是純為休閒娛樂而存在的,不給這些車上路(或是打壓他們的路權)頂多就是少一些觀光消費而已,對經濟沒有重大影響。重機車的購買門檻又比跑車、豪車要低很多,這意味著得罪重機族群「有可能」比得罪跑車車主的代價還低。
nightside
2 years ago
所以這些重機團體擺一副我很有道理、你們都該聽我講道理的姿態,卻未能尋求社會大眾認同、又未能與利益團體結合,自然很難爭權。
nightside
2 years ago
雖然我很喜愛機車旅行,我單純地喜愛與享受騎機車的感覺,但換成我是主政者,我也不想給他們權利。
塞車 吃廢氣 120分貝的喇叭 蠢蛋才以為國道能騎快
nightside
2 years ago
Mr_DD: 不一定啊,國道三號可能就不那麼悲慘
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