2006年GS 350 一手原漆實跑30000km~

感覺了(哈)~再來它的恆溫空調採左右獨力調整風量設計,更加人性化的設備~首批車有加裝後尾門電動開啟/閉合功能,這個配備相當貼心實用~這台另外選配前雙座舒適型座椅及等級較高的音響系統,代價是五萬元,相當划算的升級~接下來就是要看看以後這款車的穩定度是否更好囉~

的車重表現更佳(良好的重量馬力比確實讓駕駛感受新引擎的動力是不錯的)!最後應該好好說說它的配備,535i比其他型號多了車道偏移的配備,它在50km/h以上就能使用,電腦會主動提醒駕駛是否有車道偏移的情況發生?另外這世代的大五所配置的天窗面積很大,內採光板為電動設計,比較有高級車的

以輕鬆的完成超車動作(不包括跑車,哈哈~),因為剛牽車沒多久,所以並沒有使用SPORT及SPORT+的油門模式,其實用一般模式就非常輕快了~這部分除了引擎和變速箱的良好配合外,跟車身部分結構採用新材質偷輕有一定的關係,它運用一些鋁合金和複合材質,能夠讓新車款在增加配備還能比E60

535i的動力要好好嘉勉一下,引擎和變速箱配合的天衣無縫,雖然改成單渦輪設計,但是幾無遲滯的感覺,動力可說不拖泥帶水,相信八速手自排變速箱也有一定的貢獻,用一般模式(油門)下換檔幾無頓挫,而且電腦會保持在很低的轉速確保油耗表現,稍微踩深一點就馬上降檔讓動力隨時保持一定的加速性,所

,但是看到實車後真得會讓人眼睛為之一亮,有大七的氣勢也有5GT的高質感,真的非常漂亮~軸距比E60多8公分,讓後座的空間有"略大"的感覺,但是質感真的完全提升,同級對手中真的無車能及!底盤的調性和E60比起來舒適多了,椅墊的柔軟度好上多了,但是椅背依舊保持硬調(包覆性還是不錯),

<台北David>新大五不專業開箱文:BMW 535i(代號F10)新款五系列,甫於1010年4月中在台發表,新大五有著小改款三系列的頭燈造型,以及新大七的尾燈造型,車身腰線也類似現行三系列,可以說新車款看不到E60的任何線條,從網路或報章雜誌的照片看起來確實會讓準車主提不起興致

的差價有多少,因此對於熱門廠牌的車型或折舊率較低車款給與較高的貸款額度,因為銀行的鑑價與買賣差不多.但若是一些冷門車種,銀行評定的價格會較低,相對的給予較低的貸款額度.另外,何謂"原車融資",這同樣是一種貸款方式,也就是借款人以"汽車"作為申貸條件,最高額度約九成,但需原車未貸~

<台北David>汽貸知識篇:無論是新車或中古車貸款,銀行皆會視申貸人的經濟能力,職業收入,還款能力及信用程度條件,作為貸款金額及利率高低的參考.此外,銀行亦會針對你所購買的車輛廠牌與車型,來判斷給予的貸款額度高低,他們會有自己一套對車款的"鑑價"方式,來判斷與消費者真正買價之間

利率為何?每個月需繳多少錢?繳款年限為幾期?以及總金額為何等等的細節,並且白紙黑字在簽訂買賣契約時寫清楚,可以避免日後發生糾紛才能有憑據保障自己.<三>不同廠牌車型貸款額度不同,車款鑑價高低影響申貸金額中古車不似新車般有公定價格,而這也會影響買家可貸金額,約可代九成買價~