「踢到鐵板」,形容是被拒絕,或是遇到倒楣的事。若是船,行船時卡到鐵板,船身受損的難免的。若是舊時的木製船隻,可能「立碎」。台南過去作為台灣的首府,內海的沙灘俗稱「鐵板沙岸」,舊記載說,行船稍不當,遇鐵板沙岸船隻立碎。如今,內海早已成陸,不過這鐵板稱名,成為小小地名,稱為鐵板巷。
克服建設過程的困難是一回事,經營和維護的流程,又是另一回事!兩者有所關聯,但又沒有必然的關聯!
時間是很可敬的動力,它可以改變人、事、物的態度和方式。而且,不動聲色!
準備了一幅大地圖,希望來客能夠藉由擬真的大畫面,進一步了解自己生活的地方。
海不沽,石不會爛!真的是如此嗎?每當看見舊時留下的石碑牌坊,很難閱讀的文字,就很難再相信。畢竟那也只是一個時代內,一個文化價值下的說辭!
街屋之騎樓,是都市和城鎮房屋所有權人、承租者,必須義務的、道德的提供給活動的行人之必要空間,不能佔用、出租、轉讓。從這幾天南台灣西南氣流造成的大雨,更能體會騎樓的必要。這是台灣人道德的創造和優良的傳統,真期待現狀的佔用者能夠想通。
人,擁有個人隱私,很重要。不管是成人,或者是未成年人。大人都想要擁有隱私,其實,未成年人的那種需求更為強烈!作為大人們,確實應該自己建立信心,好好學習如何放手!
在台灣社會氣氛中,騎機車不安全,在汽車市場發端的那個世代,已經被確認。如此,促使台灣也走入汽車經濟發展的世代。但須以接近恐嚇的方式看機車在台灣的成長和發展嗎?看來未必,離開台北的台灣,沒有機車的現代人,幾乎是活不下去的,若果國家政策鼓勵發展幾車,宣導機車安全,台灣或可另有作為呢!